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Druckstufe voll öffnen (gegen Uhrzeigersinn), damit sich das Cartridge später schneller entleert. |
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Zugstufe ebenfalls voll öffnen. Das hat keinen Einfluß auf das Entleeren des Cartridge, schont aber die Technik während der Montage. |
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Kappen aufschrauben. |
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Außenrohr nach unten drücken. |
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Zum Ansetzen eines Schlüssels an der Kolbenstange mußt Du die Feder etwas herunter drücken. Dann mit einem zweiten Schlüssel an der Kappe die Kappe lösen. |
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Kappe vollständig aufschrauben… |
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…und abnehmen. Dabei kannst Du den Schlüssel an der Kolbenstange stecken lassen. |
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Vorspannhülsen abnehmen. |
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Wenn Du den Schlüssel von der Kolbenstange abnimmst, wird die Kolbenstange herunter fahren. |
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Die Feder heraus nehmen. |
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Weiter zu Gabelöl ablassen... |
